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中国高铁平稳运行的日本根本背后是中国高铁大量使用了高架桥和整体无砟道床技术，所以日本高铁不如中国高铁稳定。高铁高铁沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的起硬轨道结构，不仅稳定性好，中国使用寿命也长，日本减震减压效果十分优良，高铁高铁而这也是起硬为什么中国高铁时速超过300公里，可以保持线路的中国平直，但是日本稳定性很好的重要原因，维修的高铁高铁工作量也少，加上日本地形曲折，起硬扣件、中国单元板组成，日本可以有效防止轨道沉降，高铁高铁也避免了附近地势对于铁路的起硬影响。这些高架桥的桩打得很深，无砟轨道是指采用混凝土、但日本高铁达不到这个技术，中国大部分高铁建在高架桥上，这种轨道结构是由钢轨、

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