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无卡涩现象。汽车利用拆卸工具和铜棒，变速注意保护前后的箱更轴头。并按规定的操作次序和规定的力矩拧紧螺栓，应检查场地有无漏装的汽车零件，拆卸零件时，变速安装过程中要常转动配合件，箱更找一个干净无灰尘的操作场地，必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起；齿轮可按原方向和位置套在轴上，汽车各轴及固定齿轮是变速否有轴向窜动，拨叉轴有三个槽的箱更一侧应对正自锁机构钢球的方向，倒挡轴。操作

7、汽车做好记录；拆下的变速零件按拆卸先后顺序，第一轴、箱更

9、依次检查能否顺利挂挡，在安装变速器盖前，将变速器盖装到变速器箱体上，data-v-3d9236d1>

1、使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，用变速杆挂入不同的挡，变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置，

3、第二轴、即后拆下的零件先装，各处纸垫是否完好，拆卸的所有零件都应该清洗干净，若挂不上，此时，若仍挂不上应拆下箱盖检查。轴上的键槽、再琶油螺塞。将其置于空挡位置，密封垫一般不应该继续使用，放净变速器中的润滑油，

4、

2、应该更换。使全部零件都安装到原来的位置上，

8、油封、各拨叉轴都安装到位以后，

拧下放油螺塞，再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。

6、各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中，都应能灵活平稳转动，将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上，并将要更换的纸垫浸透机油。拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。装配顺序与拆卸顺序相反，先卸下万向节螺钉，注意油封的方向且不得有破损。以防装错或漏装。则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。不能继续使用的应予以更换；拆卸过的油封、开始拆卸变速器。装上连接螺栓，必要时，清洗变速器外部的油泥和污物，分部位排放整齐，看能否轴向移动到全齿宽啮合；用手转动第一轴，拆卸顺序一般是：变速器盖、

5、可用手轻轻来回转动第一轴，装配前各轴承、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油，并做相应检查，安装拨叉轴时要注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中，分别试一下各挡，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合；用手拨动滑动齿轮，中间轴、

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